Корзина
58 отзывов
+38 (068)-144-7807
+38 (066)-853-1842
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3

Автомобильный аккумулятор предназначен для выполнения одной, но самой главной задачи – подачи питания на электрический стартер двигателя, при повороте ключа в замке зажигания. При запуске автомобиля генератор переменного тока принимает на себя ответственность за большинство потребностей транспортного средства в электричестве, в том числе, в подзарядке аккумулятора для будущих запусков авто. Если уровень мощности аккумулятора становится слишком низким для запуска стартера двигателя, водителю, скорее всего, придется использовать посторонний аккумулятор для дополнительного питания. Кабели, используемые для подключения дополнительного заряженного АКБ к разряженному мертвому аккумулятору, называются провода прикуривания, так как они обеспечивают подачу электрической мощности и «оживляют» его.

Провода прикуривания являют собой длинный толстый изолированный провод, на обоих концах которого имеются большие пружинные щипковые зажимы «крокодилы». Два зажима с красным элементом изоляции, как правило, обозначены пометкой «позитивный» и знаком «+», в то время, как два другие, с черной изоляцией, обозначены знаком «-» как «негативный». Это довольно существенное значение, так как позитивные клеммы на каждом конце соединительного кабеля должны подсоединяться только к позитивным клеммам на АКБ, а негативные зажимы – только к негативным клеммам или к заземленному элементу блока двигателя.

Для возможности надежного использования проводов прикуривания необходимо, чтобы два аккумулятора находились в непосредственной близости друг к другу. Таким образом, нужно обеспечить локацию двух автомобилей по типу «капот в капот» или бок о бок. Провода прикуривания могут быть до 3 метра в длину, или больше, но для обеспечения соединения наилучшего качества, зажимы должны плотно сидеть на клеммах батареи. Если аккумуляторы расположены правильно, водитель может начать подключение проводов к обоим аккумуляторам.

Провода прикуривания, по сути, забирают энергию от одного аккумулятора и передают на другой, разряженный. Как уже было сказано, водитель должен подсоединить позитивный зажим провода к позитивной клемме на рабочем аккумуляторе, и, соответственно, также на разряженном. Негативный зажим, на том же конце кабеля, что и первый позитивный зажим, нужно подключить к негативной клемме рабочего аккумулятора. И последнюю негативную клемму подсоединить к металлическому элементу, подключенному к блоку двигателя, но подальше от аккумулятора, чтобы избежать вероятности возникновения искры.

Теперь, когда провода прикуривания правильно подключены, необходимо завести автомобиль с рабочим аккумулятором, который будет посылать питание от генератора и АКБ через провода прикуривания на «мертвый» аккумулятор. Этот процесс зарядки может занять несколько минут, так как для восстановления мощности возникает химический процесс. По истечению определенного времени, можно попробовать запустить двигатель автомобиля с севшей батареей. Если мощность достаточно восстановлена, оборот двигателя должен иметь место, и генератор должен снова начать заряжать аккумулятор. Если это не происходит с первой попытки, скорее всего для подзарядки требуется больше времени.

Как только автомобиль заведен, необходимо отключить кабеля в обратном порядке. Сначала снимаем негативную клемму с разряженного авто, затем негативную клемму – с нормального авто. После отключаем позитивную клемму с разряженного аккумулятора, и положительную клемму с рабочего донорского. Двигатель на автомобиле с мертвым аккумулятором должен некоторое время поработать на холостом ходу. Это поможет вам убедиться, что аккумулятор достаточно заряжен для следующего старта. Многие автомобилисты, которые заряжают аккумулятор таки образом, сразу запускают двигатель и отправляются к пункту назначения, или к ближайшей станции техобслуживания.

Провода прикуривания являются относительно недорогим аксессуаром и должны храниться в багажнике с возможностью использования в любой чрезвычайной ситуации, в которой может очутиться ваш автомобиль.

Провода для прикуривания и Клеммы (пусковые провода)

Сортировка: в виде галереи в виде списка
товаров на странице:
1 2

Какие лучше использовать?

Выбор типа проводов прикуривания будет зависеть от того, на каком автомобиле вы собираетесь их использовать. На рынке предлагаются провода прикуривания в различных размерах, ориентировочно под разные виды транспортных средств. Самые распространенные – кабели, длиной 12 футов, которые идеальны для использования с большинством потребительских автомобилей. Провода 20 футов в длину, более удобны для использования на внедорожниках, грузовиках и промышленных автомобилях.

В амперах обычно измеряется передаваемая по проводам мощность, но ее величина может меняться. Так что, при выборе нужной модели, обычно ориентируйтесь, какая сила тока вам нужна. Обычно, параметры измерений начинаются от 150 ампер – это стандарт тока, который способен завести обычный седан. Но если вам нужна большая мощность запуска, можно рассмотреть типы проводов, которые способны передавать порядка 300 ампер, или больше. Заряд в 300 ампер достаточно большой, используется как для запуска обычных легковых автомобилей, так и для некоторых грузовиков. Хотя частично для дизельных грузовиков понадобятся мощные провода, которые передают 500 ампер.

Сначала определитесь с типом аккумулятора, к которому провода будут подсоединяться.

Соединительные аккумуляторные клеммы, обычно, находятся на крышке корпуса или сбоку батареи. Когда вы выбираете, какие провода купить, сначала проверьте, где на вашем АКБ находятся клеммы. Большинство проводов предназначены для подключения к верхним, но некоторые модели предлагают оба варианта подключения.

Сегодня на рынке также представлены «умные» вспомогательные провода прикуривания. Такие смарт-провода работают совместно со смарт-технологиями, и могут автоматически приспособиться к соответствующей полярности батареи и осуществить работу, тем самым, предотвращая любую возможность возникновения короткого замыкания. Смарт-провода не связанны с определенной отрицательной или положительной аккумуляторной клеммой, поэтому они отлично работают даже в самых неблагоприятных условиях. Так что, если вы часто сталкиваетесь с проблемой заглохшего аккумулятора и нуждаетесь в необходимых аксессуарах, давайте рассмотрим один из типов проводов прикуривания, которые могут вам пригодиться.

Автоматические пуско-зарядное устройство – это незаменимая вещь для автомобилистов с проблемным аккумулятором, которые не имеют возможности использовать донорское авто. Такие провода используют мощность с АКБ, подключенного к блоку, чтобы запустить транспортное средство. При использовании традиционных проводов прикуривания, для получения заряда, нужно подключать провода от одного авто к другому. С помощью пуско-зарядного устройства никакой донор не требуется, такой вариант является отличным решением, если вы часто путешествуете в одиночку, к тому же это всегда удобнее и быстрее.

Какие аксессуары нужны

Различные типы проводов прикуривания могут использоваться с другими автомобильными инструментами и оборудованием. И если в багажнике, кроме проводов прикуривания, вы всегда возите набор универсальных инструментов, будьте уверены, что в самый критический момент ваша предусмотрительность станет очень кстати. Портативный набор инструментов – отличный вариант того, что можно купить вместе с проводами прикуривания, который в процессе зарядки аккумулятора позволит вам провести все необходимые корректировки. Так, пуско-зарядное устройство позволит вам вернуться на дорогу всего за несколько минут, при этом, занимая в багажнике совсем немного места. Благодаря вольтметру, в любой момент можете измерять напряжение мощности, которая передается по проводам от одного автомобиля к другому. Он будет определять эффективность подачи заряда, тем самым, позволит вам всегда быть в курсе, как проходит процесс зарядки и, при необходимости, сообщит, если что-то необходимо заменить.

Категории
Производитель
+38 (068)-144-7807
+38 (066)-853-1842
AvtoFOX
Менеджер Андрей
Украина Днепропетровская область Кривой Рог